Πόσα χρήματα θα πληρώσουν οι ομάδες της F1 για τη συμμετοχή τους στο πρωτάθλημα 2019;

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την έναρξη της νέας σεζόν του πρωταθλήματος της Formula 1. Οι οδηγοί απολαμβάνουν τις τελευταίες μέρες των διακοπών, ωστόσο, οι μηχανικοί των ομάδων εργάζονται πυρετωδώς, καθώς πλησιάζει η ώρα για το πρώτο χειμερινό τεστ στην πίστα της Βαρκελώνης.
Η Παγκόσμια Ομοσπονδία ανακοίνωσε το κόστος συμμετοχής των ομάδων για το 2019. Τα τέλη βασίζονται στον Αμερικανικό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή και υπολογίζονται με βάση τους βαθμούς που συγκέντρωσαν στο προηγούμενο πρωτάθλημα.


Το βασικό κόστος για όλους είναι 546.133 δολάρια, με το ποσό να αυξάνεται ανάλογα τους πόντους που κατέκτησαν.
Mercedes: 4.838.348$
Ferrari: 3.663.222$
Red Bull Racing: 2.833.454$
Renault: 1.212.131$
Haas: 1.053.820$
McLaren: 884.591$
Racing Point: 830.001$
Sauber: 808.165$
Toro Rosso: 726.280$
Williams: 584.246$
Το τέλος συμμετοχής για τη Racing Point υπολογίζεται με βάση τους βαθμούς που συγκέντρωσε μετά το GP του Βελγίου.

Πόσα χρήματα έλαβαν οι οδηγοί της F1 το 2018;

 

Χορός εκατομμυρίων στήνεται κάθε χρόνο στα πόδια των οδηγών του κορυφαίου σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ειδικά σε αυτούς των top class ομάδων.

Sebastian Vettel και Lewis Hamilton είναι οι απόλυτοι σταρ της Formula 1, λαμβάνοντας ετησίως δεκάδες εκατομμύρια ευρώ από τις Mercedes και Ferrari. Πολλά χρήματα έλαβε εφέτος και ο Kimi Raikkonen, με τον Fernando Alonso να παραμένει ψηλά στη λίστα.
Εντύπωση κάνει η σχετικά χαμηλή μισθοδοσία του Ricciardo, καθώς λαμβάνει σχεδόν 1 εκατομμύριο λιγότερο από τον Vandoorne, αλλά και τα πενιχρά – για τα δεδομένα της F1 – εισοδήματα των Leclerc και Sirotkin.

Στην παρακάτω λίστα μπορείτε να δείτε τα ποσά που έλαβαν το 2018 όλοι οι οδηγοί από τις ομάδες τους με βάση τις αμοιβές και τα μπόνους επίτευξης στόχων. Να σημειώσουμε ότι, τα χρήματα δεν έχουν επισημοποιηθεί από τη Formula One Management (FOM).
Sebastian Vettel: 50.000.000€
Lewis Hamilton: 45.000.000€
Kimi Raikkonen: 34.000.000€
Fernando Alonso: 25.000.000€
Valtteri Bottas: 10.000.000€
Max Verstappen: 8.500.000€
Stoffel Vandoorne: 6.000.000€
Daniel Ricciardo: 5.100.000€
Nico Hulkenberg: 4.600.000€
Sergio Perez: 4.200.000€
Romain Grosjean: 3.800.000€
Esteban Ocon: 2.500.000€
Kevin Magnussen: 2.100.000€
Lance Stroll: 1.500.000€
Carlos Sainz Jr: 630.000€
Pierre Gasly: 340.000€
Marcus Ericsson: 310.000€
Brendon Hartley: 300.000€
Charles Leclerc: 125.000€
Sergey Sirotkin: 125.000€

Tου Λ. Παπαλάμπρου στο newsbast.gr

Formula 1: Ταχύτερα τα Mercedes στις δοκιμές του Άμπου Ντάμπι

Στην Yas Marina στο Άμπου Ντάμπι ολοκληρώνεται το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1. Σήμερα πραγματοποιήθηκαν οι επίσημες κατατακτήριες δοκιμές (Pole Position), όπου ξεκάθαρα τα Τυπική διαδικασία ο  αγώνας στο Άμπου Ντάμπι, καθώς Hamilton και Mercedes έχουν κατακτήσει τους τίτλουςμονοθέσια της Mercedes έδειξαν να υπερτερούν έναντι του ανταγωνισμού και κυρίως της Ferrari.
O Hamilton αποδείχτηκε ταχύτερος και θα εκκινήσει από την πρώτη θέση στον αυριανό αγώνα έχοντας δίπλα του τον Bottas με τη δεύτερη Mercedes. Πίσω από τους πιλότους της γερμανικής ομάδας θα εκκινήσουν οι Vettel και Raikkonen, αμφότεροι με Ferrari. Οι Ricciardo και Verstappen σημείωσαν τον 5ο και 6ο καλύτερο χρόνο, ενώ την δεκάδα συμπλήρωσαν οι, Grosjean, Leclerc, Ocon και Hulkenberg.

Ο αγώνας της Κυριακής θα εκκινήσει στις 15:10 (ώρα Ελλάδας) και θα μεταδοθεί ζωντανά από την Cosmote TV και την κρατική τηλεόραση.

Με χρυσό κράνος και το Νο1 θα αγωνιστεί ο Hamilton

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της εφετινής σεζόν και κάτοχος πέντε τίτλων, έλαβε την άδεια να αλλάξει το νούμερο στο εμπρός τμήμα του μονοθέσιου και να χρησιμοποιήσει νέα χρώματα στο κράνος του, στο Grand Prix του Άμπου Ντάμπι.


Η παγκόσμια ομοσπονδία έκανε τη χάρη στον Lewis Hamilton και έτσι ο Βρετανός έχει την δυνατότητα να αγωνιστεί στο Yas Marina Circuit με διαφορετικό νούμερο. Πιο συγκεκριμένα, στη μύτη της Mercedes αναγράφεται o αριθμός 1 ενώ στο πίσω παραμένει το 44.

Παράλληλα, η Bell έφτιαξε ένα υπέροχο κράνος για γιορτάσει την επιτυχημένη συνεργασία με τον Hamilton, με τον 33χρονο οδηγό να εντυπωσιάζεται από τη χρυσή απόχρωση και το εμπνευσμένο σχέδιο.

GP Άμπου Ντάμπι: Η τελευταία παράσταση

Στην πιο λαμπερή πίστα του πρωταθλήματος, στο εντυπωσιακό Yas Marina Circuit θα φιλοξενηθεί αυτό το τριήμερο (23-25 Νοεμβρίου), το τελευταίο Grand Prix της σεζόν για τη Formula 1.

To πρωτάθλημα του 2018 έφθασε στο τέλος του, με τον Lewis Hamilton και τη Mercedes να κυριαρχούν για μία ακόμη χρονιά. Ο αγώνας δεν έχει ενδιαφέρον από βαθμολογικής πλευράς, καθώς τα πάντα έχουν κριθεί. Ωστόσο, στη Yas Marina όλοι θέλουν να κερδίσουν και να ανέβουν στο πρώτο σκαλί του βάθρου.


Στην πολυτελή μαρίνα του νησιού τα πάντα περιβάλλονται από χρυσόσκονη. Από τα paddock έως τα γκαράζ, τις κερκίδες και το ξενοδοχείο «Yas Viceroy Abu Dhabi», οδηγοί, μηχανικοί, προσκεκλημένοι των ομάδων και θεατές, νιώθουν τον πλούτο και την υπερβολή της πρωτεύουσας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.


Το circuit, μήκους 5,5 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει 21 στροφές και διακρίνεται για τις γρήγορες καμπές. Οι οδηγοί των μονοθεσίων αναπτύσσουν πολύ υψηλές ταχύτητες, ειδικά στα δύο πρώτα τμήματα, με τη μέση ταχύτητα να ξεπερνά τα 190 χλμ./ώρα.
Το πρόγραμμα του αγώνα:
Abu Dhabi GP
Yas Marina Circuit
Παρασκευή 23 Νοεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 11:00-12:30 (COSMOTE-TV)
Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 15:00-16:30 (COSMOTE-TV)
Σάββατο 24 Νοεμβρίου
Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 12:00-13:00 (COSMOTE-TV)
Κατατακτήριες: 15:00 (COSMOTE-TV)
Κυριακή 25 Νοεμβρίου
Αγώνας: 15:10 (COSMOTE-TV - ΕΡΤ2)

πηγή: zougla.gr

GP Βραζιλίας: Pole και στο Ιντερλάγκος για τον Hamilton

ΠΗΓΉ: NewsAuto.gr

GP Βραζιλίας, FP2: Η μάχη στα… χιλιοστά συνεχίστηκε

Σε μία περίοδο ελεύθερων δοκιμών όπου η απειλή βροχής δημιουργούσε διαρκή πίεση σε ομάδες και οδηγούς, ο Lewis Hamilton κατάφερε να πανηγυρίσει την pole position για το Grand Prix Βραζιλίας, που αποτελεί τον εικοστό και προτελευταίο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής επιβλήθηκε του μεγάλου του αντιπάλου φέτος, Sebastian Vettel, με τους teammates τους να ακολουθούν. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

Η πίστα του Ιντελάγκος υποδέχθηκε ομάδες και οδηγούς με συννεφιά, πιθανότητα βροχής στο 60%, θερμοκρασία αέρα στους 23 βαθμούς Κελσίου ενώ αυτή του οδοστρώματος ήταν στους 40. Το ξεκίνημα του Q1 βρήκε όλους τους οδηγούς να βγαίνουν νωρίς-νωρίς για γύρο ώστε να προλάβουν τον καιρό, απόφαση σοφή καθώς οι πρώτες ψιχάλες άρχισαν περίπου 10 λεπτά πριν το φινάλε.
Με την αντίστροφη μέτρηση στα 3 λεπτά άρχισε να μετατρέπεται σε ελαφριά βροχή, πράγμα που ήταν καθοριστικό για τους χρόνους. Στην κορυφή ο Max Verstappen ήταν ταχύτερος όλων με τις Ferrari να είναι αμφότερες στα 247 χιλιοστά του δευτερολέπτου μακριά.

There’s a bit of a party going on under that Ferrari flag 🙌🥳 #BrazilGP #F1 pic.twitter.com/twJI7HTozG

— Formula 1 (@F1) November 10, 2018

Στην ουρά όμως έγινε χαμός, καθώς η διαφορά από τον δέκατο-τρίτο έως τον δέκατο ένατο ήταν στα μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου! Στους χαμένους ήταν ο Carlos Sainz με τη Renault, o Brendon Hartley με τη Scuderia Toro Rosso, οι δύο οδηγοί της Williams και ο Lance Stroll Με τη Williams.

The view from above 🚁👀#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/5kdRvOjOKx
— Formula 1 (@F1) November 10, 2018

Η βροχή δεν εντάθηκε, το ξεκίνημα του Q2 βρήκε όλους να βγαίνουν στην πίστα με σλικ ελαστικά. Οι Ferrari έβαλαν τα soft σε μία κίνηση στρατηγικής την οποία μιμήθηκαν οι Red Bull στην πορεία, μάταια όμως καθώς οι οδηγοί τους δεν βελτίωσαν τις επιδόσεις που είχαν κάνει νωρίτερα με τα super soft. Έτσι θα εκκινήσουν με τα ελαστικά με τα κόκκινα διακριτικά, όπως άλλωστε και οι Mercedes.
Ταχύτερος ήταν ο Valtteri Bottas, με τους Vettel, Hamilton να ακολουθούν ενώ στην ουρά, είχαμε πάλι έντονο ενδιαφέρον στο φινάλε. Με τη βροχή να δυναμώνει ξανά, έκπληξη ήρθε από τον Charles Leclerc που πρόλαβε να κάνει γύρο που τον έφερε εντός Q3, αφήνοντας στη ζώνη του αποκλεισμού την Haas του Kevin Magnussen, τις δύο Force India, τη Renault του Nico Hulkenberg και τη Williams του Sergey Sirotkin.

“It’s raining too much (for slicks)” Leclerc tells his team, but he blasts round to claim P8 💪 #BrazilGP #F1 pic.twitter.com/tYmOjXz1hY

— Formula 1 (@F1) November 10, 2018

Έτσι στη μάχη της Pole βρέθηκαν οι Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Grosjean, Leclerc, Ericsson, Gasly. Όμως υπήρχε και παρασκήνιο, καθώς λίγο νωρίτερα ο Vettel είχε πρωταγωνιστήσει σε ένα περίεργο συμβάν. Ο έφορος της FIA τον επέλεξε για τυχαίο έλεγχο βάρους, όμως ο Γερμανός ήθελε να βγει γρήγορα στην πίστα για να προλάβει τη βροχή! Η μεταξύ τους ένταση είχε ως αποτέλεσμα ο οδηγός της ιταλικής ομάδας να μη δεχθεί να σβήσει τον κινητήρα της SF71-H, καθιστώντας αδύνατο το αξιόπιστο ζύγισμα. Πράγμα που μπορεί να φέρει τιμωρία για τον Vettel.
Η βροχή συνέχισε το γνώριμο παιχνίδι στο ξεκίνημα του Q3 αφού ατόνησε και όλοι βγήκαν στην πίστα με super soft ελαστικά. Στην πρώτη ζαριά, ο Hamilton τοποθέτησε εαυτόν στην κορυφή με νέο ρεκόρ πίστας, στο 1.07.301, την ώρα που ο Bottas έμπαινε σφήνα ανάμεσα στις δύο Ferrari. Όλα αυτά, με μόλις 155 χιλιοστά του δευτερολέπτου να χωρίζουν τους τέσσερις πρώτους!
Στο δεύτερο πέρασμα ο Hamilton βελτίωσε τον χρόνο του και ήταν ο μόνος από τους κορυφαίους συνδυασμούς, εξασφαλίζοντας έτσι την δέκατη pole position και #100 για τη Mercedes στη Formula 1. Δίπλα του στην πρώτη σειρά του grid θα είναι ο Vettel αν και ακόμα έχουμε το ερωτηματικό σχετικά με το θέμα του… ζυγίσματος.
Η δεύτερη σειρά θα είναι Φινλανδική ενώ στην τρίτη δεν θα είναι ο Daniel Ricciardo στο πλάι του Max Verstappen, καθώς έχει ποινή 5 θέσεων στο grid και θα εκκινήσει ενδέκατος.
Αναλυτικά η κατάταξη:

Το Grand Prix Βραζιλίας αρχίζει στις 19.10 ώρα Ελλάδας.
NEWAUTO.GR

Ο Φερστάπεν νίκησε και ο Χάμιλτον αναδείχθηκε πρωταθλητής

 

Εντυπωσιακός αλλά χωρίς εκπλήξεις ο αγώνας στο Μεξικό

Αρκετό θέαμα και σασπένς στο Μεξικό. Οι Red Bull ήταν γρήγορες αλλά ο Χάμιλτον έκανε μια καταπληκτική εκκίνηση και βρέθηκε 2ος στην πρώτη στροφή, πίσω από τον Φερστάπεν που ξεκίνησε και αυτός πολύ καλά. Ο Φέτελ προσπάθησε και αυτός να μείνει κοντά στον Ρικιάρντο που έπεσε 3ος από 1ος.
Στον πρώτο γύρο κιόλας η δυναμική των 3 πρώτων ομάδων ήταν τόσο ξεκάθαρη, που είχαν αφήσει σχεδόν μια ευθεία πίσω τις δύο Reanult. Και αυτό ήταν. Οι 6 πρώτοι και όλοι οι άλλοι να ακολουθούν ασθμαίνοντας.
Η Mercedes ταλαιπωρήθηκε με μεγάλη φθορά στα ελαστικά και των δύο αυτοκινήτων της και η Red bull έδειχνε πολύ δυνατή. Απολαύσαμε μάχες Ρικιάρντο-Χάμιλτον και Ρικιάρντο-Φέτελ με αποτέλεσμα ο Ρικιάρντο τελικά να εγκαταλείψει τον αγώνα. Ο Ρικιάρντο από την ώρα που ανακοίνωσε πως πάει στην Renault έχει ταλαιπωρηθεί τρομερά με αστοχίες του Renault κινητήρα των Red Bull.
O Φερστάπεν βρισκόταν σε έναν δικό του αγώνα και νίκησε δίκαια και σχετικά εύκολα, καθώς ποτέ πραγματικά δεν απειλήθηκε. Ο Φέτελ προσπάθησε, πέρασε τον Ρικιάρντο, πέρασε και τον Χάμιλτον κυνήγησε τον Φερστάπεν αλλά η διαφορά των 15 δευτερολέπτων ήταν αδύνατον να καλυφθεί. Ο Κίμι ήταν σταθερός και αρκετά γρήγορος και προφύλαξε τα ελαστικά του και γι αυτό άλλωστε, έκανε μόνο ένα πιτι στοπ κατακτώντας τελικά την 3η θέση βοηθώντας αρκετά την προσπάθεια της Ferrari στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Ο Χάμιλτον είχε στο μυαλό του τον τίτλο. Δεν χρειάστηκε να πιέσει σήμερα καθώς και η 4η θέση τον έχρηζε πρωταθλητή. Δεν του πήγε ο αγώνας σήμερα και τον κούρασαν τα λαστιχά του. Το χαμόγελό του στο τέλος ήατν τεράστιο καθώς έπιασε στους 5 τίτλους τον τεράστιο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο. Τέλος ο Μπότας απλά τερμάτισε 5ος εκμεταλλεύομενος την εγκατάλειψη του Ρικιάρντο.
 

O Φέτελ αναγνώρισε ιπποτικά την ανωτερότητα του Χάμιλτον

Ο οδηγός της Ferrari ανέφερε, ότι ο Χάμιλτον κατέκτησε δίκαια το εφετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ φιλοδοξεί να νικήσει στους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς.

Δεν είχε όρεξη για πολλά λόγια ο Σεμπάστιαν Φέτελ στη συνέντευξη Τύπου μετά το Γκραν Πρι του Μεξικού. Εκεί δήλωσε ο Γερμανός, ότι «είναι συνολικά η ημέρα του Λιούις. Συγχαρητήρια. Το άξιζε πραγματικά. Εγινε καλύτερος αυτόν τον χρόνο».
Ο ίδιος ανέφερε, ότι δεν είχε εύκολη χρονιά και συμπλήρωσε: «Νομίζω όμως, ότι δεν είναι τώρα η κατάλληλη στιγμή, να τραβήξω μία τελική γραμμή. Εχουμε δύο αγώνες ακόμα. Πλήρης αυτοσυγκέντρωση σε αυτούς. Πιστεύω, ότι έχουμε την ευκαιρία, να νικήσουμε και στους δύο αγώνες. Εστιάζω σε αυτούς».
Την Κυριακή «δεν σκεφτόταν πολύ» για τη μάχη του τίτλου, παρά μόνον για το Γκραν Πρι, όπου ήθελε να έχει επιτυχία. «Αυτό το καταφέραμε καλά. Όμως ο καλύτερος οδηγός σήμερα ήταν ο Μαξ, ο καλύτερος αυτής της χρονιάς ήταν ο Λιούις», δήλωσε ο οδηγός της Scuderia.

  ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ

  Photo credits: AP Photo/Moises Castillo

Formula 1: Πολύ δυνατή η Red Bull στο Μεξικό – Pole position ο Ricciardo

Πολύ δυνατή εμφανίστηκε στο Μεξικό η Red Bull που είδε τα δύο της μονοθέσια να είναι ταχύτερα στις επίσημες κατατακτήριες δοκιμές.

Ο Ricciardo κατέκτησε την Pole Position και ακολούθησε ο Verstappen με διαφορά μόλις 22 χιλιοστά του δευτερολέπτου.



Τον τρίτο καλύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές σημείωσε ο Hamilton με Mercedes ο οποίος Πέντε βαθμούς χρειάζεται ο Hamilton για την κατάκτηση του τίτλουβρέθηκε μπροστά από τον Vettel. Ο Βρετανός θα έχει στο μυαλό του μία καλή εκκίνηση και έναν τερματισμό που θα του χαρίσει πέντε βαθμούς για να κατακτήσει ένα ακόμα παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Από την πλευρά του ο Γερμανός θα εκκινήσει 4^ος ενώ πίσω του θα ξεκινήσουν οι Bottas και Raikkonen με Mercedes και Ferrari αντίστοιχα.
Την δεκάδα των πιλότων στις δοκιμές συμπλήρωσαν οι, Hulkenberg, Sainz, Leclerc και Ericsson.
O αγώνας στο Μεξικό θα ξεκινήσει στις 9:10μμ και θα μεταδοθεί ζωντανά από την Cosmote TV και την κρατική τηλεόραση.

Τεράστια νίκη του Raikkonen - Θέλει 5 βαθμούς για τον τίτλο ο Hamilton 4oς ο Φέτελ

Άλλα περιμέναμε να δούμε στο γκραν πρι της Αμερικής, τελικά άλλα είδαμε και στο... ρεζουμέ του Μετά από 2.044 ημέρες κέρδισε αγώνα ο Raikkonenαγώνα, νικητής του 18ου γύρου της φετινής σεζόν αναδείχτηκε ο Kimi Raikkonen με Ferrari.

O Φινλανδός αποδείχτηκε πολύ σταθερός και γρήγορος κατακτώντας έτσι την 23η νίκη της καριέρα του.

O Raikkonen βλέπει πρώτος την καρό σημαία

Ο Vettel έχει ακόμα... μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλοΑυτό που δεν μάθαμε με το τελείωμα του αγώνα στην Αμερική είναι ο φετινός παγκόσμιος πρωταθλητής, καθώς ο Hamilton δεν έφερε τον συνδυασμό αποτελεσμάτων που χρειαζόταν για να πανηγυρίσει έναν ακόμα τίτλο.

Ο Vettel (ο δεύτερος διεκδικητής του τίτλου) έδειξε να έχει άγχος στην αρχή (είχε επαφή με τον Ricciardo) αλλά η προσπάθεια που έκανε στη συνέχεια, του άφησε, μία έστω και μικρή ελπίδα, για τον τίτλο.

Ο Max Verstappen ξεκίνησε 18ος και τερμάτισε 2ος...

Απίστευτος ο Verstappen

Αυτός που εξέπληξε γι' ακόμα μία φορά ήταν ο Max Verstappen που εκκίνησε από την 18η θέση και τερμάτισε δεύτερος έπειτα από έναν καταπληκτικό αγώνα.

Ο Ολλανδός πιλότος έδειξε τη μεγάλη του κλάση όταν δύο γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας δεν επέτρεψε στον Hamilton να τον περάσει κερδίζοντάς τον στα ίσια. Ο Βρετανός με τη σειρά του τερμάτισε στην τρίτη θέση και πλέον σε συνδυασμό με την 4η θέση του Vettel χρειάζεται άλλους πέντε βαθμούς σε τρεις αγώνες για να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής.

Βάθρο για τον Hamilton που θέλει ακόμα πέντε βαθμούς για την κατάκτηση του τίτλου

Χωρίς διακοπή

Στην 5η θέση ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Bottas ενώ πίσω από τον πιλότο της Mercedes ακολούθησαν οι, Hulkenberg και Sainz. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Ocon, Magnusen και Perez.
Η συνέχεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 θα συνεχιστεί χωρίς διακοπή και συγκεκριμένα στο Μεξικό στις 28 Οκτωβρίου.

Η τελική κατάταξη από το γκραν πρι της Αμερικής

Το βάθρο: Raikkonen, Verstappen και Hamilton

Η εκκίνηση έχει δοθεί. Ο Raikkonen κλείνεται, ο Hamilton προσπαθεί να διατηρήσει την πρώτη θέση αλλά ο πιλότος της Ferrari στρίβει πρώτος...

Λίγο μετά την εκκίνηση ο Vettel ακουμπά με τον Ricciardo και κάνει τετ α κε χάνοντας πολλές θέσεις...

Είχε απρόοπτα μαζί και εγκαταλείψεις λίγο μετά την εκκίνηση του αμερικανικού γκραν πρι

Άτυχος σε ακόμα έναν αγώνα αποδείχτηκε ο Ricciardo εγκατέλειψε με πρόβλημα στον κινητήρα...